¡Alerta Amarilla!

bus pollutes bogEsta semana la ciudad de Bogotá declaró una alerta amarilla por la contaminación del aire. !Una buena noticia! ¿Por qué es buena? Porque las autoridades, al menos, estan reconociendo que el problema existe.

Si tomarán medidas es otra pregunta.

pollution cement truck

Supuestamente, iban a endurecer los controles a las fuentes de contaminación. Pero he visto muchas ‘chimeneas rodantes’ en estos días, pero ni un sol control.

¿Restringir el uso de carros? ¿De carros viejos? ¿De los buses y camiones viejos? ¿Prohibir la circulación de motociletas con motores de dos tiempos? Nada de eso.

Otra pregunta: Según los academicos, la contaminación del aire causa casi 10.000 muertos anuales, y el numero real debe ser mucho más grande. Entonces, por qué no declaran alerta roja constante?

Blog de Mike Ceaser, de Bogotá Bike Tours

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Un Bus SITP ‘Bueno.’

sitp bus breakdown pollution (2)

Falla un Sitp ‘provisional’ (permanentamente provisional). Debe ser problema de la llanta.

El otro día, uno de los buses Sitp ‘provisional’ (que se han vuelto permanentes), falló en la Calle 26 frente al Cementerio Alemán.

Afortunadamente, trajerun un Sitp ‘bueno’ para llevar a los pasajeros.

sitp bus breakdown pollution (3)

Los pasajeros corren para alcanzar el bus ‘bueno.’

P1400754

El bus Sitp ‘bueno‘ arranca con un chorro de humo.

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El Compromiso Ambiental Municipal

Durante un tour en bicicleta hoy nos cruzamos con este camion basurero cerca de Paloquemao. Igual como todos camiones basureros de Bogotá, lleva una lema invitando a las personas a reciclar con bolsas blancas.

carro basurero contamina humo

Un hermoso – y muy ambientalista – carro basurero visto hoy cerca de Paloquemao.

 

Obviamente, casi nadie clasifica la basura. Y, si lo hicieran, los indigentes romperían las bolsas y la botarían sobre el anden, de todas maneras. Y, aúnque no pasaran esas cosas, los camiones de la basura revuelven todo el material.

Pero, las palabras siguen siendo bonitas. Igual como el lema ‘Basura Cero‘ que utilizaba el Alcalde Petro, mientras ampliaba el botadero Doña Juana.

Pero, lo que nos hico dudar, aunque solo un poco, del fuerte compromiso ambiental del municipio, fue esta siguiente escena:

camion basurero humo II

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Día Sin Carro, Pero No Sin Contaminación

El 1 de febrero fue el Día Sin Carro y Moto en Bogotá. Pero, si el nivel de la contaminación bajó, la mejora no fue mucho.

La vista de Bogotá la mañana del 1 de febrero del 2018 desde La Candelaria.

bus echa humo

Las chimeneas rodantes nunca faltan en Bogotá, ni siquiera en el día sin carro.

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Las Fuentes de la Contaminación

El diario El Colombiano publicó esta imagen interactiva que muestra la cantidad de contaminación que produce cada clase de vehiculo.

medellin contaminacion mapa

Según El Colombiano – y la situación de Bogotá debe ser parecida – las motocicleta son la fuente más grande de las minisculas particulas que son particularmente peligrosas por ser tan pequenas.

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Una Temporada de Aire ‘Limpio’

El Tiempo publicó en su portada ayer estas impactantes fotos ilustrando a Bogotá en un momento ‘normal’ (o sea con aire venenoso) y durante la temporada navideña, cuando el aire es relativamente limpio.

bogota contaminada limpia aire

La vista de Bogotá contaminada y limpia desde la Virgen de Guadalupe. ¡Qué vista tan triste para la Virgen!

Lo que llama la atención es que incluso en la temporada ‘limpia’ hay mucha contaminación. Así, ¿cómo se vería la ciudad con aire verdaderamente limpio?

ciudad de cali con calle 13

 

bus chorra humo en la septima

Un bus chorra humo por la Septima ayer (estaba por pasar en frente del Ministerio de Ambiente).

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Pico y Placa Ambiental – ¿Otra Vez?

camion contamina humo bogota

Un camion echa humo en Teusaquillo. ¿Por qué sería tan dificil sancionarlo?

El Alcalde Peñalosa propone un Pico y Placa ambiental para camiones y buses inter-municipales, aunque los detalles no están claros.

¿Se prohibirían los camiones de menos de tres toneladas?

¿Se restringiría la circulación de buses SITP si no tienen un plan ambiental?

¿Prohibirían o restringirían la circulación de vehículos pesados en la mañana, cuando la contaminación suele ser más alta?

Seguramente, cualquier de estas medidas tendría impacto positivo – si no se frustra con

blue sitp bus contamina

Un bus SITP casi se desaparece detrás de su propio humo. ¿La posibilidad de na fuerte multa no motivaría al dueño a invertir en filtros?

corrupción y manipulaciones evasivas. El Pico y Placa para carros particulares, por ejemplo, ha sido un rotundo fracaso, ya que estimula la compra de segundos vehículos – que suelen ser más sucios – y empeora la congestión vehícular. Y, el Pico y Placa ambiental para buses que implementó Bogotá hace unos años no logró nada.

De todas maneras, este blog insiste que la solución es más sencilla y directa: Sancionar a las ‘chimeneas rodantes en la calle.’ ¿Por qué no colocan unos observadores en la Calle 26, la Carrera Decima, La Calle 19, y etc. etc, con cámaras y cuadernos. Cuando ven un vehículo botando humo, anotan su placa y le envían un comparendo.

Aún mejor, utilizan las cámaras que hacen cumplir el Pico y Placa normal para detectar la contaminación. Esta solución dejaría menos espacio para la corrupción.

Los dueños de las chimeneas rodantes gritan que tales medidas destruirían sus negocios. Lo dudo, ¿pero qué tal de la destrucción de nuestros pulmones?

Blog escrito por Mike Ceaser, de Bogotá Bike Tours

 

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