Un camion echa humo en Teusaquillo. ¿Por qué sería tan dificil sancionarlo?
El Alcalde Peñalosa propone un Pico y Placa ambiental para camiones y buses inter-municipales, aunque los detalles no están claros.
¿Se prohibirían los camiones de menos de tres toneladas?
¿Se restringiría la circulación de buses SITP si no tienen un plan ambiental?
¿Prohibirían o restringirían la circulación de vehículos pesados en la mañana, cuando la contaminación suele ser más alta?
Seguramente, cualquier de estas medidas tendría impacto positivo – si no se frustra con
Un bus SITP casi se desaparece detrás de su propio humo. ¿La posibilidad de na fuerte multa no motivaría al dueño a invertir en filtros?
corrupción y manipulaciones evasivas. El Pico y Placa para carros particulares, por ejemplo, ha sido un rotundo fracaso, ya que estimula la compra de segundos vehículos – que suelen ser más sucios – y empeora la congestión vehícular. Y, el Pico y Placa ambiental para buses que implementó Bogotá hace unos años no logró nada.
De todas maneras, este blog insiste que la solución es más sencilla y directa: Sancionar a las ‘chimeneas rodantes en la calle.’ ¿Por qué no colocan unos observadores en la Calle 26, la Carrera Decima, La Calle 19, y etc. etc, con cámaras y cuadernos. Cuando ven un vehículo botando humo, anotan su placa y le envían un comparendo.
Aún mejor, utilizan las cámaras que hacen cumplir el Pico y Placa normal para detectar la contaminación. Esta solución dejaría menos espacio para la corrupción.
Los dueños de las chimeneas rodantes gritan que tales medidas destruirían sus negocios. Lo dudo, ¿pero qué tal de la destrucción de nuestros pulmones?
Blog escrito por Mike Ceaser, de Bogotá Bike Tours
Esta semana la ciudad de Bogotá declaró una alerta amarilla por la contaminación del aire. !Una buena noticia! ¿Por qué es buena? Porque las autoridades, al menos, estan reconociendo que el problema existe.
